เราจะทราบได้ไงว่าเราอับ วี4 เป็น วี3 นอกจากฟังเสียง

[nutchaphon]

  เมื่อเช้านี้ไปอับวี4 เป็น วี3 ได้ข่าวว่าประหยัดน้ำมัน ไปยืนดูหน้าจอ ดูแล้วช่างไม่คล่อง ประมาณสัก10 นาทีช่างบอกเสร็จแล้ว แล้วเราจะทราบยังไง ตอบให้หน่อยคับ

[Go..!]

ถ้าเหยียบคันเร่ง แล้วรอบตกช้า ก็แสดงว่าเป็น วี 4 แต่ถ้าเหยียบคันเร่ง แล้ว รอบตกเร็ว แสดงว่าเป็นวี 3 และ อีกอย่างที่สังเกตุได้ง่ายๆ

คอยฟังเสียงพัดลมไฟฟ้า ทำงาน ถ้าทำงานพร้อมกับ คอมแอร์ทำงาน แสดงว่าเป็น วี 3 แต่ ถ้าทำงานไม่พร้อม คอมแอร์แสดงว่าเป็น วี 4

และอีกอย่าง เสียงเครื่องดัง แสดงว่าเป็น วี 3 แต่ถ้าเงียบ ไม่ดัง แทรกๆๆๆๆ แสดงว่า เป็น วี 4

ตอน กะ ไม่ให้คนอื่นตอบเลยวุ้ย  ผิดพลาดประการใด้ เพื่อนๆ ช่วยเสริมด้วยนะครับ   

[nutchaphon]

ผมดูที่หน้า
ECU ต้นฉับบ 04
1860A392
01 1860A39203
แหล่งจ่าย ID 25
แปรไม่ออก แต่ช่างบอกว่า คือ วี 3

[โก_KSR ^_^]

แล้วตอนนี้ V. ไหนที่ประสิทธิภาพดีที่สุดคับ

[king of triton]

v ไหนที่เวิคสุด

[Go..!]

วี 3 เขาว่า ดีสุด

[O.T.-Life]

ถ้าเหยียบคันเร่ง แล้วรอบตกช้า ก็แสดงว่าเป็น วี 4 แต่ถ้าเหยียบคันเร่ง แล้ว รอบตกเร็ว แสดงว่าเป็นวี 3 และ อีกอย่างที่สังเกตุได้ง่ายๆ

คอยฟังเสียงพัดลมไฟฟ้า ทำงาน ถ้าทำงานพร้อมกับ คอมแอร์ทำงาน แสดงว่าเป็น วี 3 แต่ ถ้าทำงานไม่พร้อม คอมแอร์แสดงว่าเป็น วี 4

และอีกอย่าง เสียงเครื่องดัง แสดงว่าเป็น วี 3 แต่ถ้าเงียบ ไม่ดัง แทรกๆๆๆๆ แสดงว่า เป็น วี 4

ตอน กะ ไม่ให้คนอื่นตอบเลยวุ้ย  ผิดพลาดประการใด้ เพื่อนๆ ช่วยเสริมด้วยนะครับ   

แล้วถ้านานๆๆเข้าชินกับเสียงดังๆ  จะทำไงครับพี่GO   ล้อเล่นนะ

[BeeBang]

 วี 4 วี 3 คือ  up อะไรครับ  ช่วยอธิบายหน่อย

B2B_79@hotmail.com

[e21cld]

  เดี๋ยวนี้มีV5ออกมาด้วยตั้งนานแล้ว เห็นช่างบอกว่ามันแค่มาปรับแต่งเท่านั้น เดิมใช้Vไหนก็ยังเป็นเหมือนเดิม เพียงแต่V5เข้ามาปรับแก้บางจุดเท่านั้น ของผมใช้V3 ก็ให้ช่างอัพV5ให้ ผลออกมากินน้ำมันเหมือนV3 แต่เครื่องเงียบลงหน่อย เหมือนเป็นเวอร์ชั่นกลางๆระหว่างV3กับV4 อย่างงั้นแหละ แต่ก็ใช้มานานเกือบปีแล้วติดใจอยู่ตรงนี้แหละไม่อัพอะไรอีกแล้วครับ แค่Learning อย่างเดียวก็พอแล้ว

[Liverpool]

ตอนที่ออกรถมา ได้ วี 4   ผมจัดการ เปลี่ยนเป็น วี3  ที่ศูนย์ นครชัย บางใหญ่ครับ
ผู้จัดการ ชื่อ ถนอมชัย เป็นคนจัดการให้  ใช้เวลาประมาณ เกือบ 1 ชม. ครับ วี3
ประหยัดกว่าจริง ๆ  และ อัตราเร่งดีกว่า  แต่ เสียงเครื่องจะดังกว่านิดหน่อยไม่มากแต่
ฟังดูรู้ครับ  การปรับเปลี่ยน ต้องทำการ  Learning  ทุกครั้งนะครับ ถ้าเขาไม่ได้ทำการ
Learning  ให้ แสดงว่าเขา โกหก  ถ้าให้แน่ใจ เขาไปดูใน ลานซ่อมเลยครับ เขาต้อง
พ่วงเข้ากับที่ ปลั๊ก ตรงคอนโซล ที่ใกล้ ๆ เบรคมือเรา และ จะมีจอคอม แสดงโปรแกรม
ต่อเชื่อม  (เคยเข้าไปดูมา) ถ้าทำแค่ 10 - 15 นาที  ช่างมั่วแล้วครับ

[nutchaphon]

ยอมแล้วคับ ก่อนนี้จะประหยัดน้ำมันจึงเปลี่ยน จาก วี 4 มาเป็น วี 3 ทนเสียงเครื่องดังไม่ไหว ต้องเปลี่ยนกลับ ต้องการเสียงที่เงียบ สบายใจกว่า

[leo4X4]

ของผมแต่ก่อนวี 3 จับจาก rv วิ่ง 80 ได้ 13กม./ลิตร (กดรีเซตแล้ว)
พอเปลี่ยนเป็น วี 4 จับจาก rv วิ่ง 80 ได้ 7-8 กม./ลิตร (กดรีเซตแล้ว) เองง่ะ
ว่าจะกลับไปเปลี่ยนเป็นเวอร์ชั่นเดิมแล้ว เสียตังส์เปล่าไม่รู้ครับ

[Lancer222]

ทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นอยู่กับการขับขี่และสภาพการจราจรด้วยครับ สำหรับอัตราการสิ้นเปลือง
V3 กับ V4 ต่างกันที่เสียงเครื่องเลยครับที่ชัดเจนมาก V3 ประหยัดกว่าจริงและดังกว่าชัดๆ แต่ทั้งสองเหมือนกันตรงที่ตอนเช้าสตาร์ทรถครั้งแรกของวัน เมื่อบิดกุญแจไปที่ ON แล้วรอให้ไฟเผาหัวดับ แต่ Engine check ยังติดอยู่แล้วสตาร์ทเครื่องเลยครับ ผลคือไม่ติด พอสตาร์ทครั้งที่สอง ก็ติดพร้อมควันขาว วิธีแก้ไขคือให้รอสัญญาณเผาหัวและ engine check ดับทั้งคู่ แล้วสตาร์ท ทีแรกก็ติดเลย
V5 ก็เหมือน V4 ทุกอย่างทั้งเสียงและอัตราสิ้นเปลือง แต่สตาร์ททีแรกก็ติดโดยไม่ต้องรอไฟ engine check ดับเลย (ตามคู่มือเด๊ะๆ เลย) แต่ผู้ที่ใช้ V3, 4 ศูนย์จะแนะนำให้สตาร์ทเครื่องตอนเช้า โดยการรอไฟแสดงทั้งคู่ดับลงก่อน ครั้งต่อไปก็ไม่ต้องแล้ว
สรุปว่า ถ้าต้องการประหยัดก็ V3 ถ้าต้องการเงียบก็ V5 (V4 ที่แก้ไข) V4 รุ่นแรกไม่แนะนำครับ หมูไปก็ต้องได้ไก่มา ไม่ใช่หมูไปไก่ไม่มา ว้า!

[The PEX]

เอ  ของผม

สตาร์ทอยู่ทุกวัน  ก้รอแค่ ไฟหัวเผาดับนะ  ไม่เคยรอไฟเอนจิน ดับแล้วค่อยสตาร์ทเลย

ก็เห็นติดชึ่ง ดีทุกครั้งนะ

แปลกดีครับ